オレンジフェリーで四国 (1)

2016年(平成28年)3月に四国へ行きました。

 

 

昨年秋に阪九フェリーで関門へ行って以来の船旅である。

 



 

フェリーに関する本でちょっと調べてみた。

飛行機よりは時間がかかる。

食事は楽しみにしている。

 ちょっと心配だが、瀬戸内海なのでたぶん大丈夫。

池田さんは、上田寿美子さんと一緒にテレビに出演していたのを拝見したことがある。
フェリーとクルーズ学会の理事の方だったと思う。

答えはここには書きませんから。

今回はマイカーで乗船します。

 

まずは、浜名湖SAで湖の様子を確認してみた。

いい感じじゃないか。

豪華客船乗船計画 (5)

清水には、「清水港客船誘致委員会」

という委員会があるそうで、

 

今回のような客船、帆船の積極的な誘致活動を実施しているそうです。

 



 

 

 

ちょっと船の中を見せ欲しい、とお願いしてみたところ、

船内見学イベントというのがあり、
事前申し込みが必要とのこと。

今回は見学のイベントは実施していないそうでした。

 

 

ところが、今回はクルーズセミナーを実施中。

ちょっと覗いていこう。

クルーズについての勉強でしょうか？

クルーズライター、上田寿美子さんの話は、楽しみだ。

 

ご自身のクルーズの体験や、客船の魅力についての話が聞けました。

 

客船で清水に来られたこともあるそうで、

その船の船長さんを清水の市場へ案内したところ、

船長さんは大変喜んでくれたそうです。

 

 

 

私は、マツコの知らない世界や、BSの深層ニュースなど、テレビでたまたま上田さんを知っていたので、親近感がありましたよ。

 

 

質問コーナーで、フェリーに乗られたことがあるか聞いてみました。

 

昔は乗ったこともあるそうだが、最近はもっぱらクルーズ客船が多い。

とのことでした。

 

 

他の質問はクルーズ中の服装に関するものが多かったです。

 

最近は、服装は軽くなる傾向にあるそうです。

 

 

今年の6月下旬くらいに、またマツコデラックスの番組に出演されるそうです。

 

 

 

 

 お楽しみの抽選会。

 

船内見学イベントの優先券

 

駿河湾フェリー乗船券

 

飛鳥Ⅱ乗船券もあるではないか。

 

 

 

 

残念ながら

抽選に漏れたので、クルーズ客船のパンフレットをたくさんいただいて帰りました。

 



清水港はなかなか見られない客船を見られたりして楽しめます。

今年の秋からは大分を結ぶRORO船の定期運行も始めるそうです。

豪華客船乗船計画 (4)

タグボートの力も借りて、接岸完了。

乗船客は欧米の方が多かったようです。

神戸から横浜へ行く途中に寄港してくれたようだ。

富士山見えて良かったですね。

このようなタラップで下船するのか。




奥の方に駿河湾フェリーが見える。

 

 

静鉄バスが集合している。

 



静岡観光へ出かけるのだな。

 

日本平かな？

 

せっかくなので、駿河湾フェリーで

伊豆へ行ってみたらいいのに。

 

受け入れ準備も整っている。

 

とんがっている

おっフェリーが出るようだ。

 誰も興味なし。

 

駿河湾フェリー速く感じるよ。

また今度乗ってあげるからな。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　(^^)/

 

 

そりゃ乗りたいよな。

 



 

ポチも乗りたそうに眺めている。

 

では、お待ちかね。

 

今回の計画を進めることにする。

 

 



 

豪華客船乗船計画 (3)

このように入港してきました。

豪華客船乗船計画 (2)

今回乗船を

計画しているのは、

 

 





 マーシャル諸島船籍の

 

 「ノーティカ」

 総トン数：約3万トン

 全長：約180ｍ

 乗客定員：820名

入港30分くらい前に(やることがないので)
港に来てみたら、ちょうど入港シーンを見ることができました。

 それにしてもゆっくり進んでいる。

最初に船のてっぺんが見えてから30分くらい経っているのでは？

豪華客船乗船計画 (1)

3月の日曜日

 

 

 

 





 

清水港に来ました。

 

 

 富士山見えます。

今年は暖冬のようでしたが、

雪積もっています。

 

 

 

右のほうからやってきましたよ。

 

みんな注目している。

はっきり見えてきた。