2016年4月8日金曜日

オレンジフェリーで四国 (6)

風呂に入りすっきりしました。

ひびきの展望風呂よりは狭かったですが、
船で入る風呂は気分がいいです。


デッキに出てみよう。


ここは5階だと思う。

この後、こちらのスペースで食事をする人がたくさんいました。

 

オレンジ色のファンネルはシンプルである。
マークなかったかな?

ツインファンネル

 

月がきれいに見える。

ずーと外にいると冷えてきます。


 
デッキの階段から下の階へ行ける。
 
今どこにいるか分からなくなってくる。
 

5階は
操舵室、船長室、綜舵士、機関士
の部屋などがあるようだ。

 


ピアノは自動演奏していました。

いい感じ。
 

 

 

 
大阪の街とターミナル
 

そろそろ出航ですね。
ぎりぎりに乗り込んでくる人がいました。


間に合ってよかったですね。



 

係留ロープを外すところを見学。



 


次に乗るのがいつになるのかわからないので
写真は多めに撮りましたよ。




 
 
 
乗ったことはありませんが、豪華客船みたいです。
 
 
 
食事にしましょうかね。
 

2016年4月6日水曜日

オレンジフェリーで四国 (5)

一つ上の階がインフォメーションなどがあるスペースです。

 
当然だが、このエスカレーターは初めて利用。

出航すると、車へは戻れないので、持てる物は全部持ち出します。


3階案内所で部屋のカギをもらいます。

吹き抜け階段で4階へ上がりますよ。




自動ドアの向こうは客室です。

左舷側



廊下は阪九のひびきより広いと思う。




利用する部屋は、

特別室。
420号室

バス、トイレもついています。

お風呂は大浴場があるから利用しないかもしれないが、
トイレがあるのはうれしい。

テラスもある。
 

 

 
 
出航までまだ1時間以上あるので、
 
着替えてから
展望浴場へ行こう。
 
 

2016年4月4日月曜日

オレンジフェリーで四国 (4)

こんにちは、今回は、いよいよ乗船です。
(^^)/
 
 
まだ時間があるので
ターミナル2階を
ウロウロ。
 

 
泉大津より広い。
 
徒歩乗船は、こちらから。
 
門司港行は左。と書いてある。
 
他の乗船客は待合室でテレビを見たりしていた。
 
 
そろそろかな? 
伊予の国の東部で
東予。
 
松山は中予。
 
オレンジカラーから郷土愛を感じる。
 
静岡もみかん栽培の盛んな土地なので
イメージカラーがオレンジだったりします。
 
駅伝のユニフォームなど。
 
 
 
 
 
 
 車内で待つことしばし、
大洋フェリーが静かに出航していきました。
 
 
乗船時間になったので乗船しますよ。 
(^^)/
 
左舷側、ランプウェイと呼ばれる渡り板を上る瞬間。

これはサイドランプと言った方がいいのかな?

撮影は同乗者です。
 
車用のデッキは2層あるようで、
私は2階に誘導されました。
 
中はこんな感じ。
広い。
トラック何台入るのかな?

思ったより明るい。

 

 

バックで駐車。
隣の車と近いから
ドアの開け閉めに気を使います。
 
それでも伊勢湾フェリーはもっと詰め詰めだったような。
 

あそこが客室入口か。


床は、滑らないように
適度にボコボコしている。


 
大洋フェリーが回頭を終えて
港を出て行く。
車両甲板から撮ってみた。
 
 

 

2016年4月2日土曜日

オレンジフェリーで四国 (3)

すかっり暗くなった19時半に大阪南港
フェリーターミナルに到着。
 
 


初めて来ましたよ。

旅情気分がもりあがる。

誘導の人に東予行であることを告げます。


ターミナル反対側(海側)へ行ってみると



乗船する おれんじ7 がいました。



出航は22時なので乗り遅れる心配はしていなかった。


「どんなけ余裕みているんだ!」

と思ったあなた。


オレンジフェリーは
20時から乗船できるので、ちょうどいいくらいに着けたのです。


隣には、

ライトアップが美しい名門大洋フェリー。

19:50に新門司に向けて出航するようです。

去年下関の造船所で造っていた船かな?
こちらを見て

こちらも

大洋フェリーは、北九州門司へ行けるのだ。

USJ帰りと思われる若者たちがたくさん乗船していました。


車を置いて、しばし見学。



どこから乗り込むのかな?


正面の渡り廊下?は、名門大洋フェリーへつながっている。

 
春休みの週末、予約状況は満席である。
 

 



そして、乗船手続き。

車検証と、乗船名簿を持っていく。

19:30
本当はもっと早く着いて、
天保山などを見ようと思っていた。
 
 
 
一旦車に戻る。 
 
滞船することを主張している。
 
下船する順番の関係からこうしているのかな?
 
 
 

2016年4月1日金曜日

オレンジフェリーで四国 (2)

東名から、伊勢湾岸に入り、

 
刈谷でまた休憩。
 


 
金曜日の午後1時半くらいに浜松を出ました。
 
先月新東名、豊田~浜松引佐区間が開通したおかげて
渋滞もなく、快適に来られました。
 
 
 

私は日曜休み人間ですが、

今回はオレンジフェリーに乗るために
金~月を
休みにしてきました。

阪九フェリーの時は
シルバーウィークを休みにしました。

名古屋港の斜張橋。

嫁さんには、有休をとってもらいました。

この辺りを車で走行するのは
初めて。
長島スパーランド
春休みで賑わっているのか?


新名神に入り、鈴鹿峠をトンネルで抜けると

 
 
土山SA 

ここはもう滋賀県のようだ。


国道1号線も、この辺りを通っているようだ。



 
大阪に入ったくらいから混んできました。
 

途中いくつもジャンクションを通過して、

東大阪JCTまで来た。
 
前のバスは、なんばOCAT行きのようだ、
 
前回 阪九フェリーの時に、OCATから
泉大津行きの連絡バスに乗ったことを思い出す。
 
この辺りからあまり進まなくなってきた。
 
乗り遅れたらどうしよう?